در حال حاضر، انواع بسیاری از درپوش های ماشین معدن وجود دارد که می توان آنها را به طور کلی به چهار دسته تقسیم کرد: (1) درپوش های معمولی بسته. (2) درپوش چرخ. (3) درپوش القایی الکترومغناطیسی؛ و (4) -توپرهای یک طرفه. با توجه به روش های مختلف عملکرد، استاپرها را می توان به انواع دستی، هیدرولیک، برقی و پنوماتیکی نیز تقسیم کرد.
ترمز دستی
ترمزهای دستی اولین روش کار بودند. در شرایط عادی، ترمزها در حالت عادی بسته هستند. هنگامی که لازم است ماشین معدن را بلند یا پایین بیاورید، ترمزها باید به صورت دستی باز شوند. پس از عبور ماشین معدن، ترمزها به صورت دستی بسته می شوند. به دلیل عملکرد دست و پا گیر، کارگران گاهی اوقات ترمزها را برای مدت طولانی باز نگه می دارند که خطری جدی برای ایمنی حمل و نقل در شیب ایجاد می کند.
ترمز پنوماتیک
با توجه به معایب ترمزهای دستی، مانند عملکرد ایمنی پایین و کارکرد فشرده-، بسیاری از شرکت های معدن زغال سنگ تغییرات فنی را انجام داده اند و کنترل پنوماتیکی را برای باز و بسته شدن به کار می گیرند. در مقایسه با ترمزهای دستی، ترمزهای پنوماتیک به طور قابل توجهی عملکرد و ایمنی را بهبود بخشیده اند، شدت کار کارگران را کاهش داده و کنترل از راه دور را فعال کرده اند، بنابراین به تدریج جایگزین ترمزهای دستی می شوند. درپوش برقی واگن برقی: درپوش واگن برقی توسط یک موتور کنترل می شود و معمولاً شامل یک گیره درپوش، مکانیزم اتصال، مسیر، کاهنده و موتور است. اگرچه درپوش چرخ دستی برقی انعطاف پذیری عملیاتی قابل توجهی بیشتری را در مقایسه با درپوش های دستی ارائه می دهد، اما در تولید واقعی، رطوبت بالای محیط زیر زمین گاهی اوقات می تواند باعث سوختن موتور به دلیل ورود آب شود و به طور جدی بر تولید و ایمنی تأثیر بگذارد. بنابراین، بهبودهایی در درپوش های برقی قدیمی تر انجام شده است.
درپوش خودروی هیدرولیک: درپوش خودروی هیدرولیک توسط یک سیستم هیدرولیک به حرکت در می آید که از طریق عملکرد سوپاپ های هیدرولیک باز و بسته می شود. مزایایی مانند ساختار ساده، صرفه جویی در زمان-و ایمنی بالا دارد.
